Пів сотні водіїв накопичили понад 21 тисячу несплачених штрафів
Станом на жовтень у Єдиному реєстрі боржників за штрафи ПДР 2 029 240 проваджень, із них 21 443 — на топ-50 порушників.
На 50 найбільшиÑ
боржників припадає 6 235 виконавчиÑ
проваджень через несплачені своєчасно штрафи за порушення ПДР. На рекордсмена припадає 825 проваджень.
Про це свідчать дані Єдиного реєстру боржників, повідомляє Опендатабот.
Зазначається, що майже третина всіÑ
проваджень у цьому топі припадає лише на п'ятьоÑ
людей – 2 034 справи. Абсолютний рекорд цього року – 825 проваджень щодо однієї людини. 98% з ниÑ
досі активні.
Другу позицію у топі займає боржник з 383 провадженнями, з якиÑ
активними залишаються 95%.
Ще по 280 проваджень припадає на третього та четвертого боржників із 96% та 100% активними відповідно.
"Загалом 58% топу боржників мають активними всі провадження, відкриті щодо ниÑ
цьогоріч. Водночас четверо людей сумлінно сплатили свої порушення та уже не мають жодного активного провадження серед відкритиÑ
у 2026 році. Ще в одного боржника з 225 проваджень активними залишаються лише 4", - йдеться в повідомленні.
Середній вік масовиÑ
боржників зі штрафів за порушення ПДР у цьогорічному топі становить 41 рік. Наймолодшому — 22 роки, найстаршому — 63.
До реєстру цьогоріч станом на жовтень додалось 395 780 штрафів. Водночас 50 найбільшиÑ
порушників, з активними провадженнями за усі попередні роки, накопичили 21 443 штрафи — у середньому, по 429 на людину.
1 482 штрафи має рекордсмен загального топу — це той самий водій, який отримав найбільше штрафів цьогоріч. Наступні боржники накопичили по 1 366, 1 057, 856 та 808 штрафів відповідно.
Загалом 2 029 240 проваджень за штрафи ПДР нараÑ
овується станом на жовтень у Єдиному реєстрі боржників.
В Опендатабот наголосили, що топ-50 боржників за кількістю штрафів ПДР, відкритиÑ
у 2026 році, та поточний топ-50 за загальною накопиченою кількістю штрафів відрізняється.
Нагадаємо:
ВерÑ
овна Рада провалила голосування за законопроєкт №15348, який передбачав нові штрафи за перевищення швидкості.