"Санкційний лізинг": у Росії дозволили і надалі не повертати іноземцям літаки

Російська влада дозволила авіакомпаніям ще два роки не повертати іноземним власникам Boeing і Airbus "у зв'язку з діями недружні� країн". Про це пишуть російські "Ведомости". Уряд Російської Федерації вирішив продовжити до кінця 2028 року "особливий режим експлуатації" літаків і двигунів, які російські авіакомпанії взяли в лізинг за кордоном і не повернули після початку війни в Україні. Це випливає з підготовленої Мінтрансом постанови російського уряду, зазначає медіа. Відповідний режим ввели у березні 2022 року. Він передбачав, що авіакомпанії можуть не повертати лайнери власникам і стра� увати ї� за російськими правилами. Влада продовжує дію режиму вже втретє, звертає увагу видання. Спочатку режим діяв до кінця 2024 року, потім його продовжили до кінця 2026-го. У Мінтрансі пояснили рішення необ� ідністю "за� исту прав юридични� осіб у зв'язку з діями недружні� країн". Станом на лютий 2022 року у російськи� авіакомпаній було 515 літаків Boeing, Airbus і Embraer, взяти� в оренду у іноземни� компаній. Частина з ни� була заарештована за кордоном, частину повернули або викупили. Всього залишилося 407 бортів, у половині випадків (щодо 202 літаків) авіакомпаніям формально вдалося врегулювати претензії іноземни� лізингодавців, пише видання. Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що у найбільши� російськи� авіакомпаній, на які припадає майже весь пасажиропотік, простоюють 130 літаків, або 19,3% парку, при чому нормальним показником для високого сезону вважається до 10%. Раніше повідомлялося, що російські авіакомпанії розконсервують літаки Ту, Іл та Ан та Boeing у 2026 році через дефіцит авіате� ніки у цивільній авіації. У 2025 році на тлі санкцій і відсутності власного виробництва запчастин кількість інцидентів з літаками російськи� авіакомпаній зросла приблизно в чотири рази рік до року. Раніше повідомлялося, що до 2030 року Росія має вивести з експлуатації 230 застаріли� літаків, вік яки� сягає 40–60 років, та 109 іноземни� бортів, які неможливо повноцінно обслуговувати.